Новые двигатели, по сравнению с ГТД-350, имеют меньший удельный расход топлива, больший ресурс и надёжность, меньший уровень шума и эмиссии загрязняющих веществ. See more
расход топлива при разгрузке вертолета в течение 7 мин — 14 кг (только при подсчете радиуса полета); гарантийный запас топлива (на неточное выдерживание маршрута, изменение метеорологических условий, …
Объем топлива: 600+475 л. Вид топлива: Керосин ТС-1 (РТ) Средний расход топлива: 1,7 кг/км. Мощность двигателя: 2х400 л.с. Диаметр винта: 14,5 м ; 2,7 м. Максимальная …
Характеристики вертолета Ми-2. Экипаж, чел. Пассажиры, чел. Авиакомпания Конверс Авиа – авиационные работы на вертолетах Ми-2, Ми-8Т, Ми-8МТВ в России и за …
В состав топливной системы Ми-2 входит один бак емкостью 600 литров, который находится под полом пассажирской кабины.
Скорость Ми-2 - Крейсерская скорость: 194 км/ч - Максимальная скорость: 210 км/ч - Скороподъёмность: 270 м/мин. Дальность полёта Ми-2 - 580 км. Практический потолок Ми-2 - 4000 м. Статический потолок Ми-2 - 1700 м
Произведено сопоставление гидродинамических характеристик при положительных (+200С) и отрицательных (-600С) температурах топлива в топливной системы (ТС) вертолёта …
В качестве топлива могут использоваться любое горючее, которое можно диспергировать: бензин, керосин,дизельное топливо, мазут, природный газ, судовое …
Ми-2 представляет собой советский многоцелевой вертолет, созданный в ОКБ Миля в первой половине 60-х годов прошлого века. Он стал первым советским серийным вертолетом с газотурбинным двигателем. Машина …
Вертолет Ми-2, Технические Характеристики ТТХ, Скорость, Конструкция Кабины, Двигателя, Расход Топлива в Полете, Обзор Модификаций
Ми-2 - советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. Содержание. 1 История создания. 2 Конструкция. 3 Производство. 4 …
Вертолет Ми-2 может применяться в качестве пассажирского, транспортно-санитарного, сельскохозяйственного, связного, спасательного, учебного, патрульного, …
Новые двигатели, по сравнению с ГТД-350, имеют меньший удельный расход топлива, больший ресурс и надёжность, меньший уровень шума и эмиссии загрязняющих веществ.
Перед полетом летчик принимает доклад от техника о готовности вертолета к полету, о количестве заправленного топлива и масла, о соответствии загрузки и центровки …
Наивыгоднейшая скорость набора высоты для вертолета Ми-2 от земли до высоты 1000 м составляет 100 км/ч по прибору. С увеличением высоты наивыгоднейшая скорость …
Еще по теме:
.jpg)
Еще по теме:
.jpg)
